letvægts og sporty stil smedede alufælge bilfælge

Kort beskrivelse:

Der er mange slags nav efter deres diametre, og der er også mange slags efter deres bredder. Derefter kan forskellige diametre, forskellige bredder og forskellige materialer opdeles i mange modeller. Nogle bilejere mener, at de originale dæk ikke er avancerede nok og ønsker at opgradere, ofte ved at udvide, reducere billedformatet, øge diameteren og ændre materialet. På dette tidspunkt, hvis hjulet skal skiftes, kaldes det et modificeret hjul.


Produktdetaljer

Produkt Tags

I henhold til overfladebehandlingsprocessen af ​​hjulnavet vil forskellige metoder blive vedtaget, som groft kan opdeles i to typer: bagemaling og galvanisering.
 
1. De malede hjul er moderat prissat og holdbare.
 
Udseendet af hjulene på almindelige modeller er mindre overvejet, og god varmeafledning er et grundlæggende krav. Processen er som udgangspunkt malet med maling, det vil sige sprøjtning og derefter elektrisk bagning. Omkostningerne er mere økonomiske, farven er smuk, og opbevaringstiden er lang, selvom køretøjet er skrottet. , Hjulets farve forbliver uændret.
 
Overfladebehandlingsprocessen på mange Volkswagen-modelhjul er malet, og nogle moderigtige og dynamiske farvehjul er også malet. Denne type hjulnav er moderat prissat og har komplette specifikationer.

Maserati3
Maserati2
Maserati1

2. Prisforskellen på galvaniserede hjul er stor.
 
Elektropletterede hjul er opdelt i sølvgalvanisering, vandgalvanisering og ren galvanisering. Selvom farven på galvaniseret sølv og vand galvaniseret hjul er lys og levende, men opbevaringstiden er kort, så prisen er relativt billig, og den er vellidt af mange unge mennesker, der er på jagt efter friskhed.
 
De rene galvaniserede hjul har en lang farvetilbageholdelsestid, hvilket kan siges at være af høj kvalitet og høj pris. Nogle mellem-til-high-end biler vil være udstyret med rene galvaniserede hjul som standard.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Produktkategorier